Usluge za olakšavanje udobne mobilnosti korisnicima invalidskih kolica postaju sve dostupnije u Japanu kao dio pokušaja uklanjanja neugodnosti na željezničkim kolodvorima, zračnim lukama ili prilikom ulaska i izlaska iz javnog prijevoza.
Operateri se nadaju da će njihove usluge pomoći osobama u invalidskim kolicima da lakše odlaze na putovanja.
Četiri tvrtke za zračni i kopneni prijevoz provele su probni rad u kojem su dijelile informacije potrebne za pomoć korisnicima invalidskih kolica i podržale nesmetan prijevoz za njih radeći u štafetama.

U testu u veljači, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. i taksi operater sa sjedištem u Kyotu MK Co. dijelili su podatke koje su korisnici invalidskih kolica unijeli prilikom rezervacije avionskih karata, kao što su stupanj pomoći koja im je potrebna i njihovakarakteristike invalidskih kolica.
Dijeljene informacije omogućile su osobama u invalidskim kolicima da zatraže pomoć na integrirani način.
Sudionici u pokusnom razdoblju putovali su iz središnjeg Tokija do međunarodne zračne luke Tokio u Hanedi putem linije Yamanote tvrtke JR East, a zatim se ukrcali na letove za međunarodnu zračnu luku Osaka. Po dolasku su se u prefekture Kyoto, Osaka i Hyogo vozili taksijima tvrtke MK.
Koristeći podatke o lokaciji s pametnih telefona sudionika, osoblje i drugi bili su u pripravnosti na željezničkim kolodvorima i u zračnim lukama, štedeći korisnicima muke individualnog kontaktiranja prijevozničkih tvrtki kako bi dobili pomoć pri prijevozu.
Nahoko Horie, socijalna radnica u invalidskim kolicima koja je sudjelovala u razvoju sustava za razmjenu informacija, često oklijeva putovati zbog poteškoća s kretanjem. Rekla je da može putovati najviše jednom godišnje.
Nakon što je sudjelovala u pokusu, međutim, s osmijehom je rekla: „Bila sam jako impresionirana time koliko sam se glatko mogla kretati.“
Dvije tvrtke predviđaju uvođenje sustava na željezničkim kolodvorima, zračnim lukama i komercijalnim objektima.

Budući da sustav koristi i signale mobilnih telefona, informacije o lokaciji mogu se dobiti čak i u zatvorenom prostoru i pod zemljom, iako su takve postavke izvan dohvata GPS signala. Budući da beaconi koji se koriste za određivanje lokacija u zatvorenom prostoru nisu potrebni, sustav je koristan ne samoza korisnike invalidskih kolicaali i za operatere objekata.
Tvrtke imaju za cilj uvesti sustav u 100 objekata do kraja svibnja 2023. kako bi podržale udobno putovanje.
U trećoj godini pandemije koronavirusa, potražnja za putovanjima u Japanu još nije porasla.
S obzirom na to da je društvo sada pažljivije nego ikad prije prema mobilnosti, tvrtke se nadaju da će nove tehnologije i usluge omogućiti ljudima kojima je potrebna pomoć da bez oklijevanja uživaju u putovanjima i izletima.
„Gledajući unaprijed u eru nakon koronavirusa, želimo stvoriti svijet u kojem svatko može uživati ​​u mobilnosti bez osjećaja stresa“, rekao je Isao Sato, generalni direktor sjedišta za tehnološke inovacije tvrtke JR East.