Kontinuiranim poboljšanjem naših međunarodnih objekata za pristupačnost, sve više osoba s invaliditetom izlazi iz svojih domova kako bi vidjelo širi svijet. Neki ljudi biraju podzemnu željeznicu, brzu željeznicu i druge vrste javnog prijevoza, a neki se odlučuju za vožnju automobilom. U usporedbi s putovanjem zrakoplovom, putovanje je brže i ugodnije. Danas će vam Ningbo Bachen reći kako bi se osobe s invaliditetom u invalidskim kolicima trebale putovati avionom.

Krenimo s osnovnim postupkom:

Kupiti kartu - otići na aerodrom (na dan putovanja) - otići u zgradu za ukrcaj koja odgovara letu - prijaviti se + provjeriti prtljagu - proći sigurnosnu kontrolu - pričekati avion - ukrcati se u avion - zauzeti svoje mjesto - izaći iz aviona - preuzeti prtljagu - napustiti aerodrom.

Za korisnike invalidskih kolica poput nas koji putuju zrakoplovom, treba uzeti u obzir sljedeće točke.

1. s učinkom od 1. ožujka 2015., "Mjere za upravljanje zračnim prijevozom za osobe s invaliditetom" reguliraju upravljanje i usluge zračnog prijevoza za osobe s invaliditetom.

Članak 19.: Prijevoznici, zračne luke i agenti za zemaljske usluge u zračnim lukama moraju osigurati besplatna pomagala za kretanje osobama s invaliditetom koje imaju uvjete za ukrcaj i iskrcaj iz aviona, uključujući, ali ne ograničavajući se na pristupačna električna kolica i trajekte u zgradi terminala, od izlaza za ukrcaj do udaljene pozicije zrakoplova, kao i invalidska kolica i uska invalidska kolica za korištenje tijekom leta u zračnoj luci te tijekom ukrcaja i iskrcaja iz aviona.

Članak 20.: Osobe s invaliditetom koje ispunjavaju uvjete za putovanje zrakoplovom mogu koristiti invalidska kolica u zračnoj luci ako ih predaju na korištenje. Osobe s invaliditetom koje ispunjavaju uvjete za putovanje zrakoplovom i koje žele koristiti svoja invalidska kolica u zračnoj luci mogu koristiti svoja invalidska kolica do putničkih vrata.

Članak 21.: Ako se osoba s invaliditetom koja ispunjava uvjete za putovanje zrakoplovom ne može samostalno kretati u prizemnim invalidskim kolicima, invalidskim kolicima za ukrcaj ili drugoj opremi, prijevoznik, zračna luka i agent zemaljske službe zračne luke ne smiju je ostaviti bez nadzora dulje od 30 minuta u skladu sa svojim odgovarajućim odgovornostima.

Članak 36.: Električna invalidska kolica trebaju se slati, uz uvjete zračnog prijevoza za pošiljke osoba s invaliditetomelektrična invalidska kolica, treba dostaviti 2 sata prije roka za prijavu običnih putnika za zračni prijevoz, i u skladu s relevantnim odredbama o zračnom prijevozu opasnih tvari.

2. za korisnike električnih invalidskih kolica, ali također obratite posebnu pozornost na provedbu Uprave za civilno zrakoplovstvo od 1. lipnja 2018. o "specifikacijama zračnog prijevoza litijevih baterija", koja jasno navodi da se za litijeve baterije električnih invalidskih kolica koje se mogu brzo ukloniti, kapaciteta manjeg od 300 WH, baterija može nositi u avionu, invalidska kolica za pošiljku; ako invalidska kolica dolaze s dvije litijeve baterije, kapacitet jedne litijeve baterije ne smije prelaziti 160 WH, to zahtijeva posebnu pozornost.
3. Drugo, nakon rezervacije leta, postoji nekoliko stvari koje osobe s invaliditetom mogu učiniti.
4. Prema gore navedenoj politici, zrakoplovne tvrtke i zračne luke ne mogu uskratiti ukrcaj osobama s invaliditetom koje su kvalificirane za letenje te će im pomoći.
5. Unaprijed kontaktirajte zrakoplovnu tvrtku! Unaprijed kontaktirajte zrakoplovnu tvrtku! Unaprijed kontaktirajte zrakoplovnu tvrtku!
6.1. Obavijestite ih o njihovom stvarnom fizičkom stanju.
7.2. Zahtjev za uslugu invalidskih kolica tijekom leta.
8.3. postavljanje pitanja o postupku prijave električnih invalidskih kolica.

III. Specifičan postupak.

Zračna luka će putnicima s ograničenom pokretljivošću pružiti tri vrste usluga invalidskih kolica: invalidska kolica na tlu, invalidska kolica s putničkim liftom i invalidska kolica u letu. Možete birati prema svojim potrebama.

Prizemna invalidska kolica. Prizemna invalidska kolica su invalidska kolica koja se koriste u zgradi terminala. Putnici koji ne mogu hodati dulje vrijeme, ali mogu kratko hodati te ulaziti i izlaziti iz aviona.

Za prijavu za prizemna invalidska kolica, obično se morate prijaviti najmanje 24-48 sati unaprijed ili nazvati zračnu luku ili zrakoplovnu tvrtku. Nakon što se prijavi za svoja invalidska kolica, ozlijeđeni putnik će se presvući u prizemna invalidska kolica i obično će biti proveden kroz sigurnosnu provjeru VIP trakom do izlaza za ukrcaj. Invalidska kolica u letu preuzimaju se na izlazu ili vratima kabine kako bi zamijenila prizemna invalidska kolica.

Putnička invalidska kolica. Putnička invalidska kolica su invalidska kolica koja osigurava zračna luka ili zrakoplovna tvrtka kako bi se olakšao ukrcaj putnicima koji se ne mogu sami popeti i spustiti stepenicama ako avion nije privezan za hodnik tijekom ukrcaja.

Zahtjevi za putnička invalidska kolica obično se moraju podnijeti 48-72 sata unaprijed pozivom zračnoj luci ili zrakoplovnoj tvrtki. Općenito, za putnike koji su se prijavili za invalidska kolica tijekom leta ili invalidska kolica na tlu, zrakoplovna tvrtka će koristiti hodnik, dizalo ili radnu snagu kako bi pomogla putnicima da uđu i izađu iz aviona.

Invalidska kolica za korištenje u letu. Invalidska kolica za korištenje u letu su uska invalidska kolica koja se koriste isključivo u kabini zrakoplova. Prilikom dugolinijskih letova vrlo je važno zatražiti invalidska kolica za korištenje u letu kako biste lakše došli od vrata kabine do sjedala, koristili kupaonicu itd.

Za prijavu za invalidska kolica tijekom leta, morate objasniti svoje potrebe zrakoplovnoj tvrtki prilikom rezervacije kako bi zrakoplovna tvrtka mogla unaprijed organizirati usluge tijekom leta. Ako ne naznačite svoje potrebe prilikom rezervacije, morate se prijaviti za invalidska kolica tijekom leta i prijaviti svoja invalidska kolica najmanje 72 sata prije polaska leta.

Prije putovanja, dobro isplanirajte putovanje kako biste osigurali ugodno. Nadamo se da će svi naši prijatelji s invaliditetom moći sami izaći i dovršiti svoje istraživanje svijeta. Bachenova mnoga električna invalidska kolica opremljena su baterijama koje zadovoljavaju standarde zračnog prijevoza, poput poznatih EA8000 i EA9000, koji su opremljeni litijevim baterijama od 12AH kako bi se osigurao domet i ispunili uvjeti za ulazak u avion.