Inteligentna električna invalidska kolica su sigurno i pouzdano prijevozno sredstvo za starije osobe

Inteligentna električna invalidska kolica su sigurno i pouzdano prijevozno sredstvo za starije osobe

Inteligentna električna invalidska kolicaje jedno od posebnih prijevoznih sredstava za starije osobe i osobe s invaliditetom s poteškoćama u kretanju. Za takve ljude prijevoz je stvarna potreba, a sigurnost je prvi faktor. Mnogi ljudi imaju ovu zabrinutost: Je li sigurno za starije osobe voziti električna invalidska kolica?

1. Inteligentna električna invalidska kolica opremljena su automatskom elektromagnetskom kočnicom

Kvalificirana inteligentna električna invalidska kolica prvo su opremljena elektromagnetskim kočnicama koje mogu automatski kočiti kada se ruka otpusti i neće kliziti pri vožnji uzbrdo i nizbrdo. To štedi gnjavažu tradicionalnih električnih invalidskih kolica i električnih tricikala pri kočenju, a faktor sigurnosti je veći; međutim, budite oprezni prilikom kupnje. Trenutno mnoga električna invalidska kolica na tržištu nemaju elektromagnetske kočnice, a njihov učinak kočenja i iskustvo vožnje su relativno visoki. Razlika;

2. Inteligentna električna invalidska kolica opremljena suantidampinški kotači

Vozeći se po ravnoj i glatkoj cesti, svaki korisnik invalidskih kolica može hodati vrlo glatko, ali svaki korisnik invalidskih kolica, sve dok izlazi, neizbježno će se susresti s cestovnim prizorima poput padina i rupa. U određenim okolnostima trebali bi postojati kotači protiv odlaganja kako bi se osigurala sigurnost.

Općenito, kotači protiv prevrtanja električnih invalidskih kolica ugrađeni su na stražnje kotače. Ovaj dizajn može učinkovito izbjeći opasnost od prevrtanja zbog nestabilnog težišta pri vožnji uzbrdo. 

slika3

3. Gume protiv klizanja

Prilikom nailaska na skliske ceste poput kišnih dana ili prilikom vožnje uzbrdo i nizbrdo strmim padinama, sigurna invalidska kolica mogu se lako zaustaviti, što je povezano s protukliznim svojstvima guma. Što je prianjanje guma jače, kočenje je glatkije i nije lako ne zakočiti automobil i proklizati po tlu. Općenito, stražnji kotači vanjskih invalidskih kolica dizajnirani su da budu širi i imaju više uzoraka gaznoga sloja.

4. Brzina ne smije prelaziti 6 kilometara na sat

Nacionalni standard propisuje da brzina običnih inteligentnih električnih invalidskih kolica ne smije prelaziti 6 kilometara na sat. Razlog zašto je brzina postavljena na 6 kilometara na sat je taj što su uvjeti na cestama različiti na različitim mjestima, a i skupine korisnika su različite. Kako bi se osiguralo sigurno putovanje svake starije osobe s invaliditetom.

5. Dizajn diferencijala pri skretanju 

slika4

Inteligentna električna invalidska kolica obično imaju pogon na stražnje kotače, a električna invalidska kolica obično koriste dvostruke motore. Bilo da se radi o dvostrukom ili jednom motoru, njima upravlja kontroler za kretanje naprijed, natrag i okretanje. Samo lagano pomičite džojstik kontrolera, bez napora i lako se uči.

Prilikom okretanja, brzina lijevog i desnog motora je različita, a brzina se podešava prema smjeru okretanja kako bi se izbjeglo prevrtanje invalidskih kolica, tako da se električna invalidska kolica teoretski nikada neće prevrnuti prilikom okretanja.


Vrijeme objave: 24. kolovoza 2022.